Taula de continguts:
Des de fa unes setmanes, la meva dona, Barbara, s’ha centrat a comprar un cotxe nou. Ella coneixia el tipus de cotxe que volia - un SUV de mida mitjana amb tracció a les quatre rodes - i les característiques que volia. Ella havia llegit les crítiques del diari i les anàlisis de Consumer Reports i havia limitat la seva cerca a diversos models. A continuació, va anar a mirar tots els models de la seva llista i va descartar-ne més en funció de com li agradava la sensació d’ells. Finalment, va incloure la meva ajuda per analitzar els cotxes restants i va començar a configurar unitats de prova.
El que de seguida vaig notar és que les coses han canviat des que vam comprar el nostre últim cotxe. Tots els factors que abans havia utilitzat per avaluar els cotxes nous, com ara quilòmetres per galó, recollida, tracció a les quatre rodes, direcció, fre, manipulació general, etc. El que va diferenciar realment els cotxes van ser els serveis, la majoria dels quals eren electrònics, com ara navegació GPS, arrencada sense claus, arrencada remota, visualització electrònica, ràdio per satèl·lit, connexions Bluetooth i USB, càmeres de seguretat, sensors de carrils i molt més. Quan vam adquirir el nostre últim cotxe nou el 2005, la majoria d’aquestes funcions no existien i les poques que ho van fer, com el GPS i la ràdio per satèl·lit, eren complements de tercers que havien de ser instal·lats per separat pels seus respectius proveïdors. (Les tecles intel·ligents s'estan convertint en estàndards als cotxes, però realment són millors que les tecles clàssiques? Esbrineu-ne a un cotxe que necessita realment una "clau clau"?)
Tecnologia i indústria de l’automoció
S’ha escrit molt sobre l’automatització del procés de fabricació d’automòbils i la conseqüència de la pèrdua de llocs de treball. Aquesta és una realitat d'alguns dels canvis tecnològics que hem vist durant les dues dècades passades. Però hi ha una altra cara a la moneda: els científics, enginyers i empreses de tercers que han desenvolupat tots els complements d’alta tecnologia que s’han convertit en una part important de la indústria de l’automoció. Curiosament, pot ser que es tractin de feines tecnològiques que defineixin la indústria de l’automoció. De fet, en molts casos, ja ho fan.
