Taula de continguts:
Cada vegada que es dóna la volta, sembla que cada vegada s’estan introduint equips digitals i electrònics més nous en vehicles moderns. Hem recorregut un llarg camí en pocs anys, per exemple, només mireu alguns dels cotxes musculars clàssics més populars de la dècada de 1970. Aquests models tenien molt poca enginyeria informàtica sota el capó i cap en el tauler. Ara, els dissenys d’última generació que podríem qualificar de “intel·ligència artificial” s’incorporen als nostres cotxes, camions i SUVs a un ritme sorprenent.
Taulers de comandament híbrids i digitals
Molts de nosaltres ens estem acostumant ara als taulers que inclouen pantalles digitals per a coses com el quilometratge, els subministraments de combustible i fins i tot la velocitat i els RPM. És possible que conduïsca el primer vehicle que introdueixi aquests números en el tipus de format que veieu al despertador i que afegeixi elements addicionals, com ara economia i orientació de combustible en temps real.
Però ara, la firma d’investigació Frost i Sullivan han sortit amb un estudi que mostra que tots els nous taulers de vehicles arribaran amb almenys alguns components digitals cap al 2021 i que al voltant d’un 20% d’aquests només seran digitals. Això vol dir que no hi ha més velocímetre ni agulla del tacòmetre En lloc d'això, tindreu una cosa que sembla el que van introduir al DeLorean per a les pel·lícules "Back to the Future" de la dècada de 1980. Però, voldrem aquestes agulles enrere? Es consideraran algun dia una característica premium?
